Новый кондиционер

Итак, первая серьезная проблема за 5 лет. Во время заправки кондиционера мне гоняли систему на предмет утечек, потому что фреон вытек весь. Ничего не нашли, поэтому заправили кондюк и я довольный поехал по своим делам. Но довольным я оставался всего 5 дней — с утреца при прогреве машины включил кондюк, компрессор сказал «хрусть» и заклинил. Очевидно потому что фреон вместе с маслом опять вытек.

Посмотрел на цены на оригинальный компрессор, загрустил. Заказал аналог, забрал, приехал к Андрею, поставили. Прогнали систему на предмет утечек и… чуда не произошло — течь радиатора. Заказал радиатор по рекомендации (хотя разница с аналогом всего 500 руб), забрал, приехал, поставил. В машине +5 градусов. После двух недель без кондиционера на жаре в 30 — это просто сказка. Ну и теперь можно ездить по трассе с закрытыми окнами.

Цена вопроса — 20’200 руб. за запчасти и работу.

Коды запчастей для справки:
— компрессор кондиционера, Dashi — DEA066
— радиатор кондиционера, Luzar — LRAC081C1
— ремень кондиционера, оригинал — 57161-H1500

GoodwillAG 163 2K CFC

Помнится, угольного фильтра салона от Невского фильтра в наличии не было, поэтому поставил аналог от GoodwillAG, а отзыв так и не написал.

Так вот, коротко о качестве: ставьте Невский фильтр, и не ставьте GoodwillAG. Последние сделаны криво и хлипко, запахи практически не выдерживают — такое ощущение, что без фильтров ездишь. А Невский фильтр — это отлично.

Как-то так. Всем привет.

ТО-190

Подошло время очередного ТО «7,5». Заказал масло и фильтры, заехал к Андрею на Антонова-Овсеенко. Заодно и кондиционер заправил, а то что-то холодить перестал.

Цена вопроса з/ч + работа + кондюк — 5200.
А посмотреть коды всех запчастей и фильтров можно здесь: Коды з/ч на ТО