Тормозные барабаны

Mando MLH16Пока ездил по югам, заметил, что машина перестала держаться на ручнике — сначала медленно сползала с горки, потом и вовсе держаться перестала. Поднял верхний кожух ручника и попробовал покрутить регулировочный винт — сразу же выяснилось, что он уже закручен на максимум. Так до конца поездки и ставил машину на передачу, а по возвращении в Врн заказал тормозные колодки и отправился в сервис.

Мастер вскрыл барабаны, все почистил и обрадовал меня тем, что замена не требуется. Отрегулировал зазоры между колодками и барабанами и отправил меня ездить дальше. А колодки остались про запас. После регулировки не только ручник стал удерживать машину «намертво», но и торможение на дороге значительно улучшилось, хотя каких-то критичных изменений я не замечал. Теперь ездить намного спокойнее.

Цена вопроса — 850 руб. за «башмаки» и 1000 руб. работа.
Тормозные колодки для барабанных тормозов без АБС — Mando MLH16.